Eixo motor em tandem de redução simples padrão reconstruído Dana DS404

Eixo motor em tandem de redução simples padrão reconstruído Dana DS404

O DSH 40-41 Eixo motriz tandem de redução única de alto desempenho elimina a necessidade de configurações estritas de transmissão e controle do motor, e é aprovado especificamente para aplicações com motores de até 650 HP e 2.050 libras. ft. The High-Power Density ™ (HPD ™) design fornece desempenho ideal do eixo motriz tandem com alto torque, motores de alta potência em aplicações de carga útil aumentada.

O eixo motriz tandem de redução única padrão DS404 integra as tecnologias mais recentes para aumentar o desempenho, confiabilidade, eficiência, motores de alta potência em aplicações de carga útil aumentada. motores de alta potência em aplicações de carga útil aumentada:

  • Sistema de lubrificação Flow-Thru padrão
  • Conjunto de diferencial entre eixos maior
  • Embreagem de bloqueio
  • Intervalos de drenagem estendidos para 500,000 milhas com lubrificantes sintéticos aprovados
  • Sem manutenção “o” respirador de tubo

Principais recursos do eixo motriz tandem de redução única Dana

  • “Desvanecimento rápido” projeto de carcaça para quinta roda mais baixa para maior capacidade de carga útil e melhor estabilidade do veículo
  • Conjunto de diferencial de roda mais forte para maior desempenho e resistência à carga de choque
  • As vedações Premium Microlip ™ XL fornecem o sistema de vedação mais eficaz disponível para manter o lubrificante dentro, sujeira e fuligem
  • Abasteça de fábrica com lubrificantes sintéticos aprovados que não requerem drenagem inicial para economizar tempo e dinheiro

Opções Dana DS404

Bomba Lube

  • O design comprovado pela indústria melhora a confiabilidade do veículo
  • Protege contra spin-out, evitando aquecimento adicional
  • Mantém as engrenagens lubrificadas

LMS / LMSi

  • Tecnologia de sistema de hub líder da indústria
  • Manutenção reduzida e confiabilidade aprimorada
  • Maior eficiência e menores custos de ciclo de vida

Engrenagem Gen Tech ™

  • Engrenagem do eixo fabricada para o máximo em direção silenciosa, reduzindo significativamente o ruído, vibração, e aspereza (NVH)

Retardador eletromagnético

  • Projetado para a ação de frenagem mais eficaz
  • Complexidade reduzida

Trava do diferencial da roda

  • Para tração máxima em superfícies escorregadias
  • Maior estabilidade melhora a segurança do operador
  • Pode ser adaptado em certos modelos

Veja outras opções de configuração disponíveis.

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