Wir führen Eaton – Vollere Getriebe zu den wettbewerbsfähigsten Preisen auf dem Markt.
RTLO18918B Eaton – Volleres 18-Gang-Getriebe
Der Fuller Low-Inertia ™ Super 18
Das Ultimative für Leistung, Vielseitigkeit, und Zuverlässigkeit mit variablen Lasten und Geschwindigkeiten in Anwendungen bis zu 3050 nm (2,250 lbs. ft.).
Mehr Zeit auf der Straße ™ mit dem Eaton Fuller Roadranger. Unschlagbare Vielseitigkeit mit 19.7 zu 1 Gesamtreduktion und 14.40 niedriger Gang. Wirtschaftliche Leistung mit 0.73 und 0.86 Overdrives für effiziente Drehzahlen. Glatter, schneller, Einfacheres Schalten durch patentierte Trägheitstechnologie. Das exklusive Design der Ausgangsdichtung verbessert die Lebensdauer der Dichtung und verhindert mögliche Schäden an der Dichtung beim Entfernen des Jochs. Schneller, sanftere Reichweite und Splitterverschiebungen aufgrund von Designverbesserungen.
Bei ausgewählten Fuller-Modellen sorgt ein optimiertes Schmiersystem für eine bessere Kühlung und Schmierung, härter arbeitende Anwendungen. Leiserer Betrieb und längere Lebensdauer durch Schrägverzahnungen im Hilfsbereich. Verbesserte Schmierung mit standardmäßiger interner Ölpumpe und Ölleitungen zur gerichteten Schmierung. Vielseitige Verhältnisvielfalt aufgrund des Abschlusses, gleichmäßige Schritte im HI- und LO-Bereich. Verbesserte Rückwärtsbetriebssicherheit durch mehrere langsame Rückwärtsgänge. Flexible Leistung – kann als betrieben werden 9, 10, 13 oder 18 Gang-Getriebe.
Der RTLO18918B Eaton 18 Geschwindigkeit
Auch in RTLO14918B erhältlich, RTLO16918B, RTLO20918B & RTLO22918B Drehmomentversionen.
Eaton 18 Geschwindigkeit Getriebe
| SPEZIFIKATIONEN | KAPAZITÄT | GEWICHT* | LÄNGE** | SPEED |
|---|---|---|---|---|
| RTLO-14918B | 1450 lbs.ft.. [1966 nm] | 716 lbs. [324.77 kg] | 33.1 im. [840.74 Millimeter] | 18 nach vorne, 4 umkehren |
| RTLO-16918B | 1650 lbs.ft.. [2237 nm] | 716 lbs. [324.77 kg] | 33.1 im. [840.74 Millimeter] | 18 nach vorne, 4 umkehren |
| RTLO-18918B | 1850 lbs.ft.. [2508 nm] | 716 lbs. [324.77 kg] | 33.1 im. [840.74 Millimeter] | 18 nach vorne, 4 umkehren |
| RTLO-20918B | 2050 lbs.ft.. [2779 nm] | 716 lbs. [324.77 kg] | 33.1 im. [840.74 Millimeter] | 18 nach vorne, 4 umkehren |
| RTLO-22918B | 2250 lbs.ft.. [3050 nm] | 716 lbs. [324.77 kg] | 33.1 im. [840.74 Millimeter] | 18 nach vorne, 4 umkehren |
Konzept der geringen Trägheit:
Das ist innovativ, Das patentierte Design ist in der Fuller-Nomenklatur durch den Buchstaben gekennzeichnet “L” (wie in RTLO-18918B). Diese Getriebe verfügen über eine einfache Hauptwelle, die nicht mit dem Hilfsantriebsrad verzahnt ist. Dieses einzigartige Design eliminiert die zusätzliche Masse, Luftwiderstand und Trägheit des gesamten Hilfsabschnitts. Während des Hochschaltens, wo sowohl der Hebel als auch der Splitterknopf zusammen bewegt werden, Die Hauptwelle mit geringer Trägheit wird schnell synchronisiert, was zu einer schnellen Geschwindigkeit führt, einfache Schichten.
Aufschlüsselung der Eaton-Übertragungs-ID
R T L O. – 2 0 9 1 8 B
R = Road Ranger
T = Doppelvorgelegewelle
L = Geringe Trägheit
DAS = Overdrive mit Direct Shift Pattern
20 = Dies (x) 100 = Nenndrehmomentkapazität
9 = Verbessertes Dichtungssystem
18 = Vorwärtsgeschwindigkeiten
B = Verhältnis eingestellt
Spezifikationen:
Kupplungsgehäusegröße:
- SAE #1 und #2.
- Gusseisen und Aluminium erhältlich.
Zapfwellenöffnungen:
- Zwei SAE-Standardöffnungen.
- Rechte Seite, regulärer Dienst, 6-Bolzen.
- Unterseite, Schwerlast, 8-Bolzen.
Zapfwellenantriebsräder:
- Rechte Seite, ein 45-Zahn, 6/8 Pitch Gear.
- Linke Seite, ein 47-Zahn, 6/8 Pitch Gear. Beide Gänge drehen sich um .79 Motordrehzahl.
Öl Kapazität:
- Ca.. 13.3 Liter.
- Integrierter Ölpumpenstandard.
Ölkühler:
- Gemäß Anwendungsrichtlinien.
| Verhältnisse und Schritte: |
|---|
| ZAHNRADVERHÄLTNIS % SCHRITT |
| 8th H. 0.73 17 |
| 8th L. 0.86 17 |
| 7th H. 1.00 17 |
| 7th L. 1.17 18 |
| 6th H. 1.38 17 |
| 6th L. 1.62 21 |
| 5th H. 1.95 17 |
| 5th L. 2.29 |
| Bereich-Schalt 19 |
| 4th H. 2.73 17 |
| 4th L. 3.20 17 |
| 3rd H. 3.74 17 |
| 3rd L. 4.38 18 |
| 2nd H. 5.16 17 |
| 2nd L. 6.05 21 |
| 1st H. 7.30 17 |
| 1st L. 8.56 44 |
| Niedrig H. 12.29 17 |
| Niedrig L. 14.40 |
| Hallo Rev H. 3.43 |
| Hallo Rev L. 4.03 |
| Niedrige Drehzahl H. 12.85 |
| Niedrige Drehzahl L. 15.06 |
| Insgesamt 19.7 zu 1 |
Eine Frage haben? Kontaktieren Sie unsere Produktexperten von Eaton Fuller. Sie können Ihnen dabei helfen, die genauen Teile für jede Fuller-Getriebekonfiguration zu bestimmen.
UNSERE GARANTIE
Differenziale, Getriebe, Transfer-Hüllen & PTOs sind neu und umgebaut von Pro Gang und bedeckt mit einem Jahr, unbegrenzte Kilometer Garantie.
*siehe Garantie. Alle anderen Garantien sind, dass der Hersteller.
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