Ombygget Cotta Transfer Case Model TR2090 er en 2 trins overførselskasse med delt aksel designet til selektivt at lede køretøjets motorkraft til enten drivakslen (vejtilstand), eller til dækket/tilbehør (PTO-tilstand). Udtrykket split-shaft skyldes den gennemgående drivaksel, der består af to separate aksler (dele) selvom det udadtil ser ud til at være et enkelt skaft. Under drift er drivakslerne koblet sammen med en integreret notkobling til vejkørsel og derefter afkoblet ved at skifte til PTO på arbejdsstedet. Det integrerede koblingsdesign sørger for, at skift til eller fra en af ​​tilstandene samtidigt og helt frakobler den anden tilstand.

Cotta ingeniører har designet tunge overføre sager i mange årtier, så vi kan tilbyde hundredvis af beskyttede design svarer til Deres krav magt udstyr. Men hvis en af ​​disse eksisterende konstruktioner ikke passer, hvad du har brug for, så Cotta ingeniør team vil oprette en brugerdefineret overførselstilfælde løsning specielt til din ansøgning.