Przebudowana skrzynia transferowa Cotta Model TR2090 to a 2 stopniowa skrzynia rozdzielcza z dzielonym wałem, zaprojektowana do selektywnego kierowania mocy silnika pojazdu na jedną z osi napędowych (tryb drogowy), lub do pokładu/sprzętu pomocniczego (tryb WOM). Określenie wał dzielony zawdzięcza wałowi napędowemu przelotowemu składającemu się z dwóch oddzielnych wałów (rozdzielać) chociaż na zewnątrz wygląda na pojedynczy wał. Podczas pracy wały napędowe są sprzęgane ze sobą za pomocą zintegrowanego sprzęgła wielowypustowego do jazdy po drogach, a następnie rozłączane poprzez przełączenie na WOM w miejscu pracy. Zintegrowana konstrukcja sprzęgła zapewnia jednoczesne przełączanie do lub z dowolnego trybu i całkowite wyłączenie drugiego trybu.

cotta inżynierowie zaprojektowali przypadki przenoszenia ciężkich przez wiele dziesięcioleci, dzięki czemu możemy zaoferować setki własnych wzorów jak najlepiej dopasowane do wymagań urządzeń energetycznych. Ale jeśli jeden z tych istniejących wzorów nie pasuje to, czego potrzebujesz, następnie zespół inżynierów Cotta stworzy rozwiązanie niestandardowe skrzynki rozdzielczej specjalnie dla aplikacji.