Forståelse af transmissionsgearing

Mange gange udskifter ejere deres transmissionsgear, fordi de mener, at der er opstået en fejl, når gearene faktisk kan genbruges under en genopbygning. Forståelse af transmissionsgearing, Forståelse af transmissionsgearing.

For at kunne identificere, om et gear skal genbruges eller udskiftes, nogle gear skal testes med specielt udstyr. Disse oplysninger gælder kun for geargear, der kan kontrolleres og evalueres korrekt i marken.

Der er tre faser af tandkontakt, der sker under drift.

Forståelse af transmissionsgearing, den nederste del af en tand (på køreudstyret) og en tand på den øverste del af kompostanden (på det drevne gear) momentoverførslen er let. Det meste af momentoverførslen bæres af de andre tænder i masken og en del af tænderne, der går ud af masken. Kontakten mellem de to tænder er en glidende handling, når den bevæger sig gennem indgrebet. Glidehastigheden falder til nul, når kontaktpunkterne når krydset mellem deres stigningslinjer.
Ved fuld maske, de to tænder mødes med en rullende bevægelse, der giver den bedste tandbelastning.
Bevæger sig ud af masken, de to parringstænder bevæger sig i en glidende handling modsat den indledende kontakt.

Den ideelle tandform er skabt til hvert gear. De fleste producenter har bestemte tolerancer for at forlænge et gears levetid. En tand er designet til at være parallel med akslen. Forståelse af transmissionsgearing.

Eaton transmission hovedaksel gearing er kronet som en let krumning bearbejdet fra hver ende på en hovedaksel tand. Forståelse af transmissionsgearing.

Under 600x forstørrelse, glatte overflader har uregelmæssigheder på høje og lave punkter.

Mindre former for tandbesvær kan ske på tandoverfladen, Forståelse af transmissionsgearing.

Micro-pitting kan forekomme på områder af tandoverfladen mellem parringstænder. Dette skaber et let slid og et bånd af off-white farve kaldes “frost”. Et gear behøver ikke udskiftes på grund af frost, men hvis andre tegn på nød opstår, f.eks. spidsbelastning, forkert justering, eller alvorlige uregelmæssigheder på overfladen, yderligere undersøgelse er nødvendig.

Offset frosting forekommer med blyvariation i den modsatte retning af parring af tandhjul. En lille smule forskydning og let slid kan ske indtil belastningen. Under normal drift og forhold, helbredelse vil forekomme, og gearets levetid går ikke tabt.

Heling sker, når balancen mellem frost svarer til formen på kontaktområdet, der slides væk. Slidhastigheden mindskes, indtil den polerer sig ud, og frosting erstattes med et meget skinnende område. Intet gearliv går tabt i helbredelsesfasen.

En anden overfladetilstand i det tidlige liv for et gear kaldes pitting. Forståelse af transmissionsgearing.

Smøremiddel fylder normalt uregelmæssighederne i begge tænder i mech. Et smøremiddel skaber en film af olie for at forhindre kontakt mellem metal og metal. Under belastning, olietryk og overfladespænding udvikles. Brøndstørrelse kan afhængigt af dybden af den oprindelige brud og forløbet af pitting. Dette fortsætter, indtil tanden kan bære belastningen uden nød. Denne pitting og nød kan helbrede.

“Indledende pitting” er den mildeste form for pitting bestående af grove fra pin hulstørrelse til .03 inches i diameter. Dette fortsætter, indtil tanden er i stand til at bære lasten uden nød. Der er ikke behov for at udskifte gearet på grund af indledende pitting. Udstyret vil fortsat fungere og helbrede over.

Under normal drift kan et gear have både frost og / eller indledende pitting, som sandsynligvis heler.

Eaton Fuller Transmission dele online butik

Klik her for at shoppe vores webshop til Eaton Fuller dele. Vi lagerfører ægte Eaton Fuller dele til helt at revidere en transmission eller en enkelt del for at reparere det. Vi tilbyder genopbygge kits, bærende kits, lejer, pakningssæt, pakninger, mester re-builder-kits og husk at tjekke indgangsakslen, luftslanger, Synkroniserer, skift gaffel, O-ringe, hovedakslen drivtandhjul, counter aksel drivtandhjul, og mellemaksel, overdrive gear for slid og skader. Hovedakslen overdrive gear, aksler, slaveventil, gearknopper, m / s spændeskiver, m / s centrale hjælpestoffer skiver bør altid kontrolleres, inden de installeres.

Husk altid at inspicere den forreste lejedæksel, output tætning, snap-ringe, og kobling akselgennemføringer, glidende kobling og elektronisk styring, hastighedssensor, skift tårn, for skader. Vi sælger også skiftet pinde og knapper, shifter, rækkevidde ventil, sensorer hastighed, og splitter dækning for 13 og 18 hastigheder, skift tårn O-ring, koblingsbremsen, luftsystem, koniske rullelejer, kuglelejer, cylindriske rullelejer, åg, sager, Klokker, låseringe, O-ringe og bøsninger til de fleste modeller. Vi lagerfører dele til ombygning af en Eaton fyldigere mellemtone samt Fabriksrenoverede Eaton transmissioner til salg. Vi er dit nummer ét Eaton Fuller transmissioner dele leverandør med speciale i Eaton reservedelskataloger, Eaton Fuller Transmission Dele Supply, Spicer Transmission Parts Warehouse, FABCO Transfer Case Dele og mere.

Husk korrekt smøring er nøglen til lange transmission levetid.

Korrekt smøring procedurer er nøglen til en god all-around vedligeholdelsesprogram. Hvis olien ikke gør sit arbejde, eller hvis oliestanden ignoreres, alle vedligeholdelsesprocedurer i verden ikke vil holde transmission kører eller forsikre lang transmission levetid. Eaton Fuller Transmissions er konstrueret således, at de indre dele operere i en olie cirkulerende bad skabt af bevægelsen af gearhjul.

Klik for at lære mere om slid på geargear

Dermed, alle dele er rigeligt smurt hvis disse procedurer følges nøje:

1. Opretholde oliestanden.

2. Følg vedligeholdelse interval diagram.

3. Brug kun anbefalede smøring.

4. Køb smøremiddel fra en velrenommeret forhandler.

Bemærk: Før kontrol af oliestanden, motoren skal tomgang & transmission i neutral i mindst 2 minutter. Smøremiddel temperatur skal være mellem 60 ° F & 120 ° F (15.5 ° C og 48.8 ° C). * For sikkerheds skyld, når du kontrollerer olieniveauet, Sørg for at slukke for køretøjet.

Korrekt oliestand: Sørg for, at olie er i niveau med fyldstof åbning. Be-årsag du kan nå olie med fingeren betyder ikke olie er på rette niveau. En tomme af oliestanden er omkring en gallon olie.