マーモン・ヘリントンCT-16Nアクスルシャフト
マーモン・ヘリントンCT-16N
職業AWDのアプリケーションで使用するための差動オフセットを持つヘビーデューティーフロントドライブアクスル.
私たちは、マーモン・ヘリントンをストックし、取り壊すと再構築します CT-16N 現場作業能力の広い範囲にあなたのトラックのエンジン出力を変換する車軸. 当社のサービス・プロセスは、徹底した検査で始まります, クリーニング, そして完全な評価. そして、私たちの診断後, 唯一のマーモン・ヘリントン CT-16N OEM部品は、当社の再構築中に代替品として使用されています.
我々は、すべてのマーモン・ヘリントン車軸のモデルにも株式交換部品. 我々は成功したトランスファーケースを提供してきました, トランスミッション, 格差, 車軸, PTOとオーバーのためのより多くのトラック部品 20 年は私達が販売するすべてのヘビーデューティトラックの車軸上の1年間走行距離無制限の保証を提供しています!
| CT-12 | |
|---|---|
| 容量 (地上で) | 9,000 に 12,000# |
| 利用可能な削減: | 4.11, 4.33, 4.62, 4.88, 5.29, 5.57, 5.86, 6.14, 6.50, 6.83, 7.17 |
| アクスルタイプ: | フルフローティングステアリングドライブアクスル。 |
| ピニオンジョイントシリーズ | スパイサー 1410, 1480, 若しくは 1550 / Meritor 141, 148, 若しくは 155 / SPL |
| ステアリングジョイントタイプ | ダブルカルダン |
| アクスルハウジング | 鋼鍛造, 5.90 インチ3MS.M. @パッド |
| 圧着角度: | 42" |
| キャンバー: | 1" |
| キャスター (ビルトイン) | 3" |
| キングピン傾斜 | 5" |
| トーイン: | 1/16" - 1/8" |
| ホイールマウント: | ハブパイロット 285.75 紀元前, 10-スタッド |
| ホイール取付距離: | 93 1/2" |
| 追跡 (近似) | 81" |
| 車軸取り付け | 車両の要件に対するスプリングセンターとパッド幅 |
| おおよその車軸重量: | 1,290# |
| サービスブレーキ | 16 1/2" バツ 5 1/2" 空気, 詐欺, タイプ 16 職業用AWDアプリケーションで使用するための頑丈なフロントドライブアクスル, 自動スラックアジャスター標準 |
| ABSハブの互換性: | 標準 |
| 入力回転: | 時計回り |
| オプション: | |
| ホイールマウント: | スタッドパイロット, 11.25」紀元前, 10-スタッド |
| 油圧ブレーキ: | ボッシュピンスライド |
マーモンヘリントンアクスル
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