حالة نقل كوتا TR2273
حالة نقل إعادة بناء كوتا TR2273
نقل إعادة بناء كوتا حالة نموذج TR2273 هو علبة التروس المساعدة مصممة لتوفير التحكم في سرعة السيارة الدقة باستخدام محرك هيدروليكي لتدوير رمح محرك السيارة. تثبيت علبة التروس زحف محرك في خط بالسيارة بين انتقال الرئيسي والمحور الخلفي. في وضع الطريق ينتقل عادة عن طريق السلطة عن طريق رمح في صندوق التروس. في وضع زحف يتم إزاحة انتقال الرئيسي إلى محايد والمحرك الهيدروليكي والحد من العتاد مجموعة في علبة التروس وتشارك لتدوير خط بالسيارة.
وتشمل التطبيقات stripers الطلاء, مغذيات, نثر, المصاعد, الطريق / السكك الحديدية, واستخدامات مماثلة تتطلب بنسبة أو تشغيل عن بعد.
كوتا TR2273 نقل حالة المواصفات
أقصى سرعة الإدخال: | 3000 رمح RPM محرك 500 لوحة RPM للسيارات. |
الانفعال الاقصى: | حملة رمح – 12,500 رطل قدم. لوحة السيارات – C سين 475 رطل قدم لوحة السيارات – CC سين 900 رطل قدم لوحة السيارات – D سين 1250 رطل قدم |
نسبة الانخفاض: | 3:1 ناقل الحركة 13.5:1 باستخدام اختياري 4.5:1 الكواكب المدخلات |
من خلال رمح المفتاح SIZE: | 2.75 X 10 الجانب على التوالي |
MOTOR / PUMP PAD: | SAE "100" |
تصاعد: | (4) 1/2"-13 الثقوب استغلالها في 11" X13 "مستطيل نمط |
تشحيم: | الخزان الداخلي. تسليم دفقة |
تحويل: | اسطوانة الهواء المزدوجة التمثيل |
وزن تقريبي: | 400 رطل. |
وتغطي لدينا إعادة بناء كوتا نقل حالة نموذج TR2273 لدينا سنة واحدة, الضمان غير محدود. نحن نقدم مجموعة متكاملة من حالات نقل اعادة بنائها من قبل سبايسر, إيتون, روكويل, ميريتور, ماك, دانا, Fabco, Marmon هارينغتون, دولي, فولفو, GM, مراوغة, جيب, ايسوزو, أوشكوش, FWD, وتيمكين وكلارك.
ونحن نقدم الشحن في جميع أنحاء العالم. اتصل بنا اليوم
نبيع كل شيء بما في ذلك حالات نقل, حلقة وترس, عجلة التاج وترس, محور التدوير, وجميع قطع الغيار ذات الصلة من وحدات جميع الشركات المصنعة الرائدة جديدة و مستعملة.
حالات نقل كوتا الشعبية:
اتصل بنا لكن من فضلك.
وفيما يلي بعض من حالات نقل الأكثر شعبية لدينا هنا أدناه, لكن من فضلكتحقق من موقعنا على الانترنت شاحنة مخزن قطع غيار
الفوارق, الإرسال, حالات نقل & الجزء المركزي من جديد وإعادة بنائها من قبل Pro والعتاد ومغطاة سنة واحدة, غير محدود الضمان الأميال. *انظر الضمان. كافة الضمانات الأخرى هي أن من الشركة المصنعة.