テラコッタTR2273トランスファーケース
リビルトテラコッタTR2273トランスファーケース
再構築コタトランスファーケース・モデルTR2273は、車両の駆動軸を回転させる油圧モータを使用して高精度車速制御を提供するように設計された副変速機であります. クリープドライブギアボックスは、主変速機と後車軸間の駆動ラインに設置されています. 道路モードで電力がギアボックスシャフトを介して、正常に送信されます。. クリープモードで主変速機がニュートラルにシフトされ、油圧モータと減速ギアセットのギアボックスでは、ドライブラインを回転させるように係合されます.
アプリケーションは、ペイントストライパーを含めます, フィーダー, スプレッダー, リフト, 道路/鉄道, そして、同様の用途はインチング又は遠隔操作要求します.
テラコッタTR2273トランスファーケース仕様
最大入力速度: | 3000 RPMドライブシャフト 500 RPMモーターパッド. |
MAX TORQUE: | ドライブシャフト – 12,500 ポンドフィート. モーターパッド – Cスプライン 475 ポンドフィート モーターパッド – CCスプライン 900 ポンドフィート モーターパッド – Dスプライン 1250 ポンドフィート |
減速比: | 3:1 ギアボックス 13.5:1 オプションを使用して 4.5:1 入力惑星 |
SHAFT THROUGH スプラインSIZE: | 2.75 バツ 10 ストレートサイド |
モーター/ポンプパッド: | SAE "100" |
取り付け: | (4) 1/2X13” 矩形「11” 上で-13タップ穴 パターン |
給油: | 内部リザーバ. スプラッシュ配信 |
シフト: | デュアル演技エアシリンダ |
おおよその重量: | 400 ポンド. |
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