改建羅克韋爾差速器

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任何羅克韋爾應用程序從越野到OTR:

對於長途運輸和市內配送應用, 阿文美馳提供從全方位串聯驅動車軸 34,000 磅. 至 50,000 磅. 巨人. 美馳車橋串聯內置處理重物,同時幫助降低維護和運營成本. 阿文美馳車橋提供的比例快速比率可用性的最廣泛的選擇更好的燃油經濟性. 和, 當所需要的負載分配標籤串聯體, 阿文美馳幾乎可以定制適合任何應用.

最新的阿文美馳的設計MT-40-143MA-N的設計幾乎完全消除了整個動力傳動系統振動. 這些軸用後托架設有Amboid齒輪設計提供所述驅動小齒輪的上述中心線定位工程. 這種定位顯著減少內軸傳動系統的棱角,其, 反過來, 最大限度地減少傳動系統振動的建設和垃圾應用, 阿文美馳提供的全方位的單級減速串聯驅動車軸 34,000 磅. 至 50,000 磅.

從GAWR和雙減速橋 52,000 磅. 至 70,000 磅. 巨人. 可用比的範圍最廣, 和快速軸比率改進的燃料經濟, 這是毫不奇怪的是馳建設和垃圾軸是在同行業中最常見的只具備. 因為在伐木和採礦車輛的職業往往需要長途極其沉重的負荷, 阿文提供各種與毛車軸重量等級單級減速串聯驅動車軸 (巨人) 從能力 40,000 磅. 至 70,000 磅

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