ヘンドリクソントラック懸濁液
AR2
AR2™は、複数のペイロード容量を軽量化を実現します, 長寿, 少ないダウンタイムのための耐久性の向上のために、より良い乗り心地, 道路のアプリケーションと、より快適さとより良いシステム性能を実現設計・製造部品のオン/オフのための高い関節機能.
Primaax EX
PRIMAAX® EXは、例外的な安定性のために最適化されたサスペンションジオメトリを有する堅牢な構造設計を備え厳しいデューティ職業エアサスペンションであります, ハンドリングと乗り心地. 職業の厳しい要求のための高度なサスペンション・テクノロジー, 厳しいサービス, 重い長距離アプリケーション. システム懸濁誘導性の駆動系振動を大幅に競争力のあるトレーリングアームエアサスペンションに比べPRIMAAX EXで還元します, 高いドライバーの快適性と高価なトラックと、本体機器にあまり早期摩耗が生じ.
Ultimaax
ULTIMAAX® ダンプのために推奨されます, ロギング, ごみ, ミキサー, 油田や鉱山アプリケーション. 強化された安定性を実現, でも車は厳しいと予想外の地盤条件が発生した最も厳しいデューティ環境でのハンドリングと乗り心地. ヘンドリクソンの実績のある歩行の統合 (イコライジング) ビーム技術, その特許を取得したプログレッシブレートスプリングと, 最も厳しい環境にロードされた安定性と無負荷乗り心地のバランスを提供.
容量まで 60,000 ポンド. 開発中の追加の容量を持ちます.
HAS
どちらも、40Kを持っており、46Kは、リフトアクスルととまで使用が承認されているHAS 25 パーセントオフハイウェイ操作. ™40K / 46Kエアサスペンションは、上の優れた提供HAS- そして、オフハイウェイのパフォーマンス, 乗り心地, および貨物の保護. 加えて, HASサスペンションの家族は、駆動系の振動を減らすために、オプションのEDGEシステムで使用可能です.
HNシリーズ
VariRate® 春のシステムは、無負荷乗り心地とロードされた安定性との間のユニークなバランスを提供し、中央のブッシングの必要性を排除します, HNのメンテナンスフリー化. HNは、競争力の懸濁液に対して大幅な軽量化を提供しています. アプリケーションは、ダンプを含めます, rufuse, ミキサー, ロギングと軍事. HN® 職業用途での耐久性と安定性を犠牲にすることなく軽量化や乗り心地を改善するために設計されて.
の容量 40,000, 46,000 そして 52,000 ポンド.
RT / RTEシリーズ
均等化ビームが均等に改善された牽引力のために、両方の車軸の間で負荷を分散としてヘンドリクソンに設計スプリングが長寿命のために一貫性のあるスプリングレートを提供します. システムは、ダンプなどの職業トラックの種々の用途に良好に機能します, ごみ, ミキサーや軍事用途. RT™/ RTE™は以上の遺産と耐久性のあるスチール製スプリングサスペンションであります 90 最も厳しいアプリケーションの信頼性の年.
RTは、最大容量 65,000 ポンド. までとRTE容量 50,000 ポンド.
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